週末の関東も真冬に逆戻りの天候でしたが無事終了しました。
土曜朝の雨によりコースコンディションはイマイチでしたが
試乗会では大勢の方にDUSTEE、BANSHEEを試乗していただき、
どれも高評価を頂きました。
30社の出店と100台以上？の試乗車を試せるとあってかなり盛り上がりました。

そして日曜日はFRGが行われ、今年初レースを楽しみました。
フリフリDHは各コーナーフルバンクのショートダウンヒル。
途中ちいさなテーブルジャンプが存在するだけなので誰でも走れる
親切設計。これにBANSHEEのRAMPANTで出走。
しかし自分のレースバイクを試乗車として出展していたので
ブレーキが左右逆にしてあり、これに苦戦。
皆様の大きな声援を頂きましたが1本目は見事にスリップダウン。
2本目は気合入れたつもりですが空回り。
おそらく１０位以内には。。。という結果でしたが本当に楽しめました。
運営スタッフの皆様、ありがとうございました。

pic by www.mtbstyle.com

いよいよ本日、明日と、さがみ湖プレジャーフォレストにて開催されます
春さが＆フリーライドゲームスに出店します。
ピークからは以下の試乗車を用意してます。
DUSTEE　
REVOLVER4130
BANSHEE
RAMPANT
WILDCARD
AMP
LEGEND　MkII（フレーム展示）
残念ながらSPITFIREは試乗車が間に合わなかったため
ご用意できませんでした。申し訳ございません。

出展社数は30社を超え試乗車はトータル何台あるか分かりませんが
かなり賑わいそうですね。

ということで皆様現地でお会いしましょう！！
道中お気をつけてお越しください。
家に着くまでが春さがですから。

NUKEPROOFの新商品、サイエンスパッドが入荷しています。
何故か３タイプある中のDHだけですがとりあえずアップしておきます。
他のENDUROとTRAILパッドは、４月の入荷予定となっています
サドルと一緒に入ってくると思われます。
再度入荷状況わかり次第ここにアップさせていただきます。

３人乗り公認車？
　本日は渡航最終日ということで朝イチにミーティングを終えて会場のチェックも完了。
今期のプランも見えてきて、帰国後再検討して前向きに進めていきます。

それにしても自転車ってまだまだ変わっていきますね。
素材やシステム、技術的な物も含め、外観も「もう変わらない」と思っても
実際はどんどん変わる。次は何が来るんでしょうかね。
新しいだけではなく原点回帰もありますし。
しかしその流れはユーザーが決めるものでもあります。
技術的な進化は工場がリードしていくわけですが、
それを使っていかにユーザーに買ってもらえる１台に仕上げるか。
ここが一番重用視されるわけですからね。
ということで、ショーは最先端にして最先端にあらずと、と感じました。
つまりは頭の中混乱しているということですけど。。。

現時点で分かっていることは、
もうライディングシーズンが始まってるということぐらいでしょうか。
花粉、黄砂、いろいろ敵はいますけど、体は冬眠から起こした方がいいですね。

本日の画像はこちらからどうぞ。

今日はミーティングがなかったのでのんびりモードでした。
その分写真を撮ろうと思ったのですが、ここ最近の台湾はまともになっちゃって
おかしな物がないんです、ほんと。完全にネタ切れですね。

展示してある商品は全体的に各ブランドの新製品以外目新しいもの（技術、形）は
あまりないですが確実にFIXEDの波が到着してます。
この現象は面白い傾向なんです。
昨今の自転車業界は、メーカー（ブランド会社）が技術を生み出すのではなく、
工場がもつ技術、例えばハイドロフォーミング、カーボン形成方法、ペイント、
溶接、熱処理などを採用してメーカーが外観をデザインする、というのが主流です。
なので商品化される前に、「うちじゃこんなのできるぞ」と技術を見せるのがこのショー
だったりするのですが、FIXEDは逆というか、工場（台湾）が去年あたりから
その存在を知らされた形。だから小さな工場も必死で「できます」アピール。
クロモリの場合、技術的にはBMXの技術がそのまま使われるので技術的な進化はおおよその
見当はつきますが世界的にはまだ人気は続きそうです。
国内ではノーブレーキ取り締まりが強化されて話題になってますが、ブレーキつければ
いいだけですからね。安全におしゃれなアーバンライドを楽しんでもらいたいと思います。
クロモリはハイドロフォームでガセットレスのダウンチューブが出てきています。
BMXや26インチストリート/DJバイクもまだまだ進化してますね。
ピヴォタルは樹脂製のシートポストが出てくるとか。。
これまだオープンじゃないかな？

マウンテンバイクもBMXと同じくパーツ類のカラー展開が増えてきて
在庫かかえるディストリビューターとショップは大変ですが（笑えない
技術的にも外観も落ち着いている感があります。
ということは買う側にとってはお得ってことですね。
国内ではソフト面が充実すれば言うことなしですが、じわじわと
盛り上がってきているのは確かです。

といろいろ書きましたが、今日の画像はこちらからどうぞ。

昨日は初日というのに疲れ果て、夕食とることなく朝を迎えてしまいました。
さらにデジカメを忘れるという失態をメイク。
仕事に差し支えはないのですがちょっと悲しいです。
ということで携帯で撮ってきました。
１０年前みたいにへんてこな商品がないので笑えませんが
あくまでも渡航目的はミーティングなのでご了承ください。
物の善し悪しは関係なく適当に撮ってみました。
こちらからどうぞ

突然ですが16日から20日までの間、
台湾にて開催されます「2010 Taipei International Cycle Show」に行ってきます。
ご存知？台湾は今や世界中の自転車製品を製造する自転車産業大国でして、
このショウでは、世界中の大手自転車＆パーツブランドが自社の製品を展示する、、、ではなく
その有名ブランドのフレームや付属しているパーツを製造している工場が
「こんなのできますよ」と自社の技術力を見せびらかす、という展示会です。
もちろん商品を展示するブランドもありますけどね。。。

そしてここへ工場、ブランドオーナー会社、ディストリビューターなどが集結して
ミーティングが行われるわけです。
昨年の不具合などの報告から来季のラインナップについての話し合い、
はたまた他工場との接触など。
日本で行われている一般消費者対象のサイクルモードとは違いますね。

ということで、いくつかの関係者とミーティングを予定しているので
楽しみです。
また台湾にはアジア選手権などで戦った仲間もいるので彼らとの
再開も楽しみです。

おそらく取扱商品に関してアップできるネタはないと思いますが、
現地の模様など画像アップ出来ると思いますのでまたチェックしてください。

再見！