昨日今日とパーツを交換してみたのでアップします。

まずはダウンヒルバイクのステムとハンドル。
ハンドルバーはDARTMOORのNITRO。

0.5インチライズ、かっこいいです。
以前はNUKEPROOFの20mmライザーバーをカットして720mmで使用していましたが、
もう一度のばしてみようと思い、とりあえず２０mmカットして760mmで試してみます。

ステムはこの他にブラック（アルマイト）とイエロー（ペイント）があります。
バーとステムをNUKEPROOFで合わせるなら同色が無難ですね。
冒険できない小心者でもありますがw
写っているヘッドキャップはヘッドセットに付属しますのでステムには付いてきませんのであしからず。

続いてはAMP
昨日パノラマで行われたMMCにこのバイクで参加しました。

前日夜中に主催の大島君から電話をいただき参加させてもらうことになったはいいが、
気付いたら乗るバイクがバラバラ状態。ということで急遽朝組み上げました。
ハンドルバーはNITRO。これもカットして只今760mm。

ステムはFUNKY40mm。

このトップキャップは単体でも販売しています。
ステムの上にスペーサーをかまさない通称「男切り」は時間がなくて断念(言い訳かもw）
ということでNUKEPROOFのタービンスペーサーを入れました。

グリップはRACE GRIP。

BLINGサドルのクリアホワイトにFUSION シートポスト。

サドルをボルト1本で止めるピヴォタルシステムはBMX用に開発された商品なので
MTB用のフレームにもあうポスト径のシートポストがなかなか無いのですが
ストリート系ブランドだけあっていち早くリリースされています。これはΦ30.9です。

最後にディスクローター。

昨日取り付けていきなりレースを走ったので当然のことながら効きませんでした。
ブレーキパッドとローターは慣らしが必要ですのでご注意を。
レース後にバッチリ調子良くなりました、というオチで。。

DARTMOORのHORNETを少し撮ってみました。

ヘッドパイプ。ヘッドセットは内径Φ44のカップ圧入式が使用可能。
ダウンチューブはハイドロフォーミングでプレスラインが入っています。
トップは台形のようなこれまた変形パイプ。

シートチューブ上部。
角パイプのシートチューブがトップチューブまで延長していて、補強プレートもしっかり入っています。

そしてエンド。
このパーツも独特の形状をしていますね。

ガッツリ攻めるフリーライド/オールマウンテン用ハードテイルということで、
推奨フォークは100mmから150mmと幅が広く、実用性がとても高いですね。
国内なら130mm前後のフォークでトレイル走ると面白そうです。

こんなの入りましたけど。(今回もV-TOP風）

ナイトロバー。780mm、0.5インチライズとイケイケです。

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